F1: Verstappen ganó en Singapur y un nuevo fallo mecánico en el Alpine forzó el abandono de Colapinto
El Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1 concluyó con la victoria de Max Verstappen a bordo del Red Bull, escoltado por Charles Leclerc y Kimi Antonelli. En tanto, la jornada en el exigente trazado callejero de Marina Bay estuvo marcada por una nueva falla técnica en la escudería Alpine: un problema de transmisión en el A526 dejó con las manos vacías a Franco Colapinto en la vuelta 31, ratificando los severos inconvenientes de fiabilidad del equipo francés e imprevistos de ingeniería que volvieron a condicionar el rendimiento del piloto argentino.
La cita nocturna en el circuito urbano de Singapur presenció el triunfo contundente de Max Verstappen, quien logró su segundo éxito consecutivo en la temporada. Charles Leclerc ocupó el segundo escalón del podio con la Ferrari, mientras que el joven italiano Kimi Antonelli finalizó tercero con Mercedes para consolidarse en el liderazgo del campeonato mundial de pilotos a falta de seis fechas para el cierre del calendario.
Por el lado de la escudería Alpine, la presentación en Marina Bay expuso nuevamente las serias falencias estructurales y mecánicas que atraviesa el equipo conducido por sus ingenieros. Franco Colapinto venía completando una labor sólida y constante sobre el monoplaza N° 43, ubicándose en la 12ª posición provisional antes de realizar su detención programada. Sin embargo, en el giro 31, una repentina falla en la línea de transmisión dejó sin tracción al auto del argentino, obligándolo a aparcar en una zona de escape.
El imponderable en la carrera principal se sumó al abandono sufrido el sábado durante la prueba Sprint, ocasionado por un defecto en el acumulador de energía del monoplaza. Desde la propia escudería confirmaron mediante un comunicado oficial que la falla de transmisión fue de carácter estrictamente mecánico, desligando de toda responsabilidad al piloto de Pilar. Los ingenieros de la escudería francesa deberán analizar el origen de estos desperfectos en su garaje de cara al próximo compromiso de la categoría.
Liderazgo estirado en el campeonato mundial
Con el podio obtenido, Kimi Antonelli alcanzó los 340 puntos en la tabla de posiciones y amplió la diferencia sobre su compañero de equipo George Russell (238), quien finalizó noveno tras recibir sanciones. Por su parte, la victoria le permitió a Max Verstappen escalar al cuarto puesto con 221 unidades, acortando distancias en la pelea por los puestos de vanguardia.
La máxima categoría del automovilismo internacional tendrá un receso de dos semanas antes de encarar la recta final del campeonato, cuya próxima cita será el Gran Premio de los Estados Unidos, a disputarse del 23 al 25 de octubre en el Circuito de las Américas.
Clasificador definitivo del GP de Singapur
- Max Verstappen (Oracle Red Bull Racing) — Ganador
- Charles Leclerc (Scuderia Ferrari HP) — +7.335
- Kimi Antonelli (Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team) — +24.573
- Lando Norris (McLaren Mastercard F1 Team) — +40.506
- Oscar Piastri (McLaren Mastercard F1 Team) — +49.644
- Lewis Hamilton (Scuderia Ferrari HP) — +53.188
- Liam Lawson (Visa Cash App Racing Bulls F1 Team) — +81.666
- Nico Hülkenberg (Audi Revolut F1 Team) — +83.386
- George Russell (Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team) — +84.677
- Isack Hadjar (Oracle Red Bull Racing) — +90.862
- Pierre Gasly (BWT Alpine F1 Team) — +1 Vuelta
- Oliver Bearman (TGR Haas F1 Team) — +1 Vuelta
- Esteban Ocon (TGR Haas F1 Team) — +1 Vuelta
- Carlos Sainz (Atlassian Williams F1 Team) — +1 Vuelta
- Arvid Lindblad (Visa Cash App Racing Bulls F1 Team) — +1 Vuelta
- Fernando Alonso (Aston Martin Aramco F1 Team) — +1 Vuelta
- Sergio Pérez (Cadillac Formula 1 Team) — +2 Vueltas
- Alexander Albon (Atlassian Williams F1 Team) — DNF
- Valtteri Bottas (Cadillac Formula 1 Team) — +3 Vueltas
- No clasificados (DNF): Franco Colapinto (BWT Alpine F1 Team), Lance Stroll (Aston Martin), Gabriel Bortoleto (Audi Revolut).
